Модель дв. | 740.705-300 |
Модель шасси | Камаз-43118 |
Грузовой момент, тм | 18 |
Длина стрелы, м | 19,7 |
Г/п (min вылет) | 8000 кг (2,5 м) |
Г/п (max вылет) | 470 кг (19,7 м) |
Модель КП | 154 |
Тип КМУ | Тросовый, управление с верхнего сиденья (при работе), управление с земли (при установке на выносные опоры) |
Грузовой момент, т·м | 18,0 |
Грузоподъемность, кг: | |
- максимальная | 7000 |
- на максимальном вылете | 470 |
Вылет, м: | |
- максимальный | 19,7 |
- минимальный | 2,5 |
Задние дополнительные опоры раздвижные с наибольшей величиной раздвижения аутригеров, мм | 4400 |
Снаряженная масса крана-манипулятора автомобильного, кг | 15180 |
- на переднюю ось, кг |
5700 |
- на заднюю тележку, кг | 9480 |
Технически допустимая масса перевозимого груза, кг | 6000 |
Технически допустимая полная масса автомобиля, кг | 21260 |
- на переднюю ось, кг | 5260 |
- на заднюю тележку, кг | 16000 |
Технически допустимая полная масса буксируемого прицепа, кг | 12000 |
Технически допустимая полная масса автопоезда, кг |
33260 |
Габаритные размеры, мм: | 10190 х 2550 х 3990 |
Бортовая платформа | без каркаса и тента, задний боковые борта – металлические, откидные, настил пола – деревянный |
Габаритные размеры, мм |
6200 х 2470 х 730 |
Базовое шасси |
КАМАЗ 43118-50 |
Колесная формула |
6 х 6 |
Тип ошиновки |
1 |
Г/п , т (наг./ССУ) |
12,70 |
Высота ССУ |
1540 мм |
Диаметр шкворня |
2" |
Двигатель |
КАМАЗ КАМАЗ 740.705-300 (Е-5) |
Модель КП |
154 |
П/О гл. передачи |
6,53 |
Шины |
425/85R21 |
Бак, л |
350+210 |
Особенности комплектации автомобиля |
МКБ, МОБ, топл.ап. BOSCH, Common Rail, ДЗК, рестайлинг. |
В случае отгрузки на складе Заказчика вся ответственность до момента передачи техники - на нас
Доставка осуществляется специализированной транспортной компанией с большим стажем работы
Нет необходимости отвлекать рабочие кадры для перегона техники
Полная подготовка всех разрешительных документов для передвижения техники по дорогам общего пользования
Бортовой КАМАЗ 43118 с КМУ Horyong HRS 216
По запросу
Спецтехника с КМУ
0 руб.